Programul Rabla se schimba radical. Bani mai multi si reguli noi pentru masinile fabricate in Europa

Programul Rabla 2026 sufera modificari substantiale care reflecta o schimbare de directie in politica de mediu si industrie a Romaniei. Bugetul alocat programului creste semnificativ la 300 milioane lei, reprezentand o crestere de 50% comparativ cu cei 200 milioane lei din 2025. O modificare legislativa importanta introduc noi criterii: masinile trebuie sa fie obligatoriu produse sau asamblate la nivel european, o masura care respinge initial vehiculele fabricate in China. Cu toate acestea, Dacia Spring ramane eligibila in program deoarece este asamblata in Europa, demonstrand flexibilitatea regulilor. Ministrul Mediului Diana Buzoianu a clarificat ratiunea acestei schimbari, explicand ca obiectivul este sa se sprijine industria automobila europeana in fata concurentei globale. Aceste schimbari reflecta o strategie mai larga de sustinere a productiei europene si de protejare a pietelor locale din confruntarea cu ofertele chineze competitive.