Cota de piata a chinezilor se dubleaza in Europa in 2026

Producatorii chinezi de masini si-au dublat cota de piata pe piata europeana, atingand 6% in primele patru luni ale anului 2026, in timp ce piata europeana mai larga a atins 7,3%. BYD a realizat o crestere de 152,9% cu peste 71.850 de unitati vandute, Chery Automobile a obtinut o crestere de 267,1% cu 48.350 de unitati prin marcile sale Omoda, Jaecoo si Jetour, in timp ce Leapmotor a inregistrat o crestere spectaculoasa de 558,8% prin parteneriat Stellantis cu 28.700 de unitati. SAIC Motor (maraca MG) a adaugat 10,4% crestere cu peste 77.000 de unitati. Presiunea competitiva pe care o exercita acesti producatori este evidenta in performanta marfilor traditionale: Dacia a cunoscut o contractie de piata de 15%, reflecting dificultatea producatorilor europeni de a se adapta la strategiile agresive de preturi si digitalizare ale competitorilor chinezi. Aceasta semnalizeaza o schimbare structurala in dinamica pietei automobilelor in Europa, cu implicatii profunde pentru industria locala si pentru strategiile de sustinere a producatorilor autohoni.