Interesul romanilor pentru autoturisme noi a scazut in ianuarie 2026. Piata auto a inceput anul cu scaderi de pana la 33%

Piata automobilelor noi din Romania a intrat in 2026 cu o scadere dramatica de 33% comparativ cu ianuarie 2025, o tendinta ingrijoratoare care semnaleaza probleme structurale in sectorul auto. Conform datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Autoturisme (APIA), vehiculele electrificate au scazut cu 13%, iar masinile 100% electrice au inregistrat o cadere de 14%, o inversare a tendintelor pozitive anterioare. Doar plug-in hibrizii au rezistat, cu o crestere de 49%, o categorie care pe termen scurt ar putea fi salvator pentru piata. Analistii atribuie declinul a doi factori majori: incetinirea artificiala a Programului Rabla din 2025, care a concentrat livrari in octombrie-decembrie, reducand cererea naturala din ianuarie, si intrarea in vigoare a reglementarilor de mediu noi din 1 ianuarie, care i-a determinat pe concesionari sa inmatriculeze stocuri ramase din 2025. Dacia a dominat piata cu 1.442 de vehicule, urmata de Toyota (756 unitati) si Skoda (690 unitati). Specialistii avertizeaza asupra unor prognoze pesimiste daca guvernul nu lanseaza rapid Programul Rabla pentru 2026.